PM2.5是一种物质，它的产生过程是资源性物质变成危害性物质的过程，而产业是这一转变过程的关键。怎样调整与改进产业路线，将危害性物质控减乃至转化，是大气PM2.5防治产业实施路线的根本。首先，完成产业联通，通过技术链打通产业链，即通过新的产业链打通物质链，实现物质的价值链条。其次，构造产业联盟，通过专业机构的集成方法，构建产业平台的集团行动，实现产业的经济规模。最后，实现产业联动，通过金融机构的结合，构建产业平台与产业资本的融资能力，实现产业的长效发展。

通过研究发现，pm2.5的人为因数主要来源于燃煤烟尘与工业粉尘和燃煤烟气与车辆尾气排放。对于燃煤烟尘的工业粉尘，解决的思路如下：采取旋风集尘方式与采用多功能组合式集尘方式。通过分段式收集为专用的分级处理得到不同粒径的颗粒，以此增加其利用价值，并与农业秸秆采用碱激发无机胶凝技术，生产新兴节能环保墙体材料，把治理大气污染由一个输血工程变成一个造血工程。

车辆尾气控减工程方面，经过科学实验与分析，车辆尾气排放形成PM2.5最主要的因素是未充分燃烧的碳氢化合物与一氧化碳，我们通过二次性成粒过程以气溶胶的状态存在于大气中，要解决汽柴油的充分燃烧，必须在其中掺入带氧燃料。经过长期的试验和大量的实验，醇醚酯燃料与汽柴油性能相近，适合作为汽柴油的带氧掺烧燃料。有几种醚类酯类物质因为无碳碳键，是同分子量情况下原子氧含量最多的物质。值得强调的是，这些醚类酯类燃料来源于煤化工或者生物质化工，其生产成本远低于汽柴油。